Rüdesheim ja risteily Moselilla

Saavuttuamme Frankfurtin lentokentälle bussi vie meidät tunnin matkan päässä Reinin varrella sijaitsevaan Rüdesheimiin. Meillä on aikaa tutustua kaupunkiin, ja teemme orientoivan kaupunkikierroksen matkanjohtajan kanssa. Sitten on omavalintaisen ja -kustanteisen lounaan aika. Lounaan jälkeen majoitumme hotelliin ja illalla kokoonnumme yhteiselle tervetuloillalliselle.

Päivä on varattu omille seikkailuille Rüdesheimissa. Jos olet ostanut retkipaketin, tänään ohjelmassa on viinikierros. Aloitamme nousemalla köysiradalla laaksosta ylös Rheinhöhelle ja Niederwaldin muistomerkille. Sitten suuntaamme viinikävelylle läpi Rheingaun viinitarhojen palaten alas Reininlaaksoon ja Rüdesheimiin. Matkan varrella kuulemme viininviljelyn historiasta alueella sekä tietysti maistelemme viiden eri viinitilan tuotteita.

Illalla syömme jälleen illallista yhdessä ja valmistaudumme seuraavaan päivään, jolloin jokiristeilymme Moselilla alkaa.

(Päivän retki – viinikävely ja viininmaistelu – ei sisälly matkan hintaan. Voit ostaa erillisen retkipaketin, lisätietoja matkaohjelman jälkeen.)

Aamulla lähdemme idyllisestä Rüdesheimista ja ajamme Saarbrückeniin, jonka katukuvaa hallitsevat barokkiarkkitehdin Friedrich Joachim Stengelin rakennukset 1700-luvulta. Teemme kaupunkikierroksen kävellen ja näemme mm. Alte Brücken (vanhan sillan), jonka rakennutti Kaarle V, Pyhän saksalais-roomalaisen keisarikunnan hallitsija 1519–1556. Silta on peräisin vuodelta 1546 ja on yksi kaupungin vanhimmista rakennuksista. Alte Brücke yhdistää Alt-Saarbrückenin ja St. Johannin kaupunginosat. Silta koostui alunperin 14 holvikaaresta, joista nykyään on jäljellä enää kahdeksan. Silta tuhoutui toisessa maailmansodassa, jonka aikana 75 % Saarbrückenistä pommitettiin maan tasalle liittoutuneiden yrittäessä tuhota Saksan huoltolinjat.

Näemme myös St. Johann -kirkon, jonka Stengel suunnitteli ja jota rakennettiin 1754–1758. Kirkko on korjattu perusteellisesti ja on oppikirjaesimerkki barokkiarkkitehtuurista. Kurkistamme sisään ja näemme mm. pronssisen oven ja sisäänkäynnin, jonka on suunnitellut saarbrückeniläinen taiteilija Ernst Alt. Kirkon urut ovat erityisen hienot: ne koostuvat kolmesta erillisestä osasta, pääuruista ja kuoriuruista, joita voi soittaa erikseen tai yhdessä.

Päätämme kävelykierroksen Fröschengasselle. Sitä koristavat entiset käsityöläisten ja työläisten talot, jotka on rakennettu osittain vanhan kaupunginmuurin päälle. Katu on rakennettu uudelleen pääasiassa barokkityyliin. Ehdit hyvin syödä omavalintaisen ja -kustanteisen lounaan esimerkiksi jossakin monista ravintoloista, jotka viihtyisine sisäpihoineen kutsuvat istahtamaan ja levähtämään mukavassa ympäristössä.

Iltapäivällä ajamme Saarin (Moselin sivujoki) rannalle ja nousemme MS Casanovan kyytiin. Nautimme ensimmäisen yhteisen illallisen aluksella. Lähdemme liikkeelle myöhään iltapäivällä ja illalla saavumme Merzigiin, jossa vietämme yön laiturissa.

Tänään suosittelemme heräämään aikaisin, jotta voit seurata aamun ja aamupäivän matkantekoa läpi niin kutsutun Saarin mutkan, jossa Mosel tekee hevosenkengän muotoisen mutkan. Aamupäivän päätteeksi saavumme Mettlachiin, joka tunnetaan parhaiten sijainnistaan Saarin mutkassa.

Jos haluaa päästä nauttimaan upeista maisemista ja katsella ”mutkaa” hieman ylempää, kannattaa osallistua päivän Albatros-retkelle, joka suuntautuu Cloefin näköalapaikalle korkealla Moselin yläpuolella. Alati vaihtuva valo ja värit ovat ilo silmälle. Edessämme keskellä Saarschleifea (Saarin mutkaa) seisoo 1439 rakennetun Montclair-linnan rauniot.

Näköalapaikalta reitti kulkee Mettlachiin, jossa teemme kaupunkikävelyn. Mettlach tunnetaan Villeroy & Bochin kotipaikkana. Ehkei vuonna 1748 perustetun yrityksen nimi sano sinulle ensin mitään, mutta olet varmasti nähnyt yrityksen astioita tai laseja. Näemme Villeroy & Bochin päämajan kaupunkikävelyllä ja kuulemme tarinan siitä, miksi Vincent van Gogh maalasi Eugène Bochin, Bochin suvun viidennen polven edustajan. Muotokuva on esillä Louvressa.

Lähdemme Mettlachista kohti Luxemburgia ja Remichia.

(Päivän retki Saarschleifeen ja Mettlachiin ei sisälly matkan hintaan. Voit ostaa erillisen retkipaketin, lisätietoja matkaohjelman jälkeen.)

Olemme yön aikana saapuneet Luxemburgiin. Olemme nyt kiinnittyneet laituriin pienessä Remichin kaupungissa. Remich on samalla myös kunta, jonka pinta-ala on 5,29 km² tai 2,3 x 2,3 km.

Vaikka vain harvat ovat kuulleet Remichista, se on todellisuudessa Moselin varren helmi: pieni viinitarhojen ympäröimä kaupunki, jonka maalaukselliset kulmat ja kapeat vanhat kadut todistavat menneiden aikojen suuruudesta. Jokea seurailee muutaman kilometrin mittainen, puiden varjostama kävelykatu, jota pitkin kävellessäsi voit antaa ajan kulua ja samalla ihastella näkemääsi.

Mikäli olet kiinnostuneempi valmiiksi järjestetystä retkestä, voit osallistua varustamon retkelle Luxemburgin pääkaupunkiin.

Iltapäivällä risteily jatkuu, ja illalla saavumme pieneen Riolin kaupunkiin Trierin kupeessa. Jäämme laituriin yöksi.

(Päivän retki Luxemburgin pääkaupunkiin ei sisälly matkan hintaan. Retki varataan ja maksetaan aluksella. Mikäli osallistujia on tarpeeksi, suomalainen matkanjohtaja lähtee retkelle mukaan.)

Aamupäivällä on mahdollisuus osallistua Albatros-retkelle, joka vie Saksan vanhimpaan kaupunkiin Trieriin. Trier tunnetaan hyvin säilyneistä Rooman valtakunnan aikaisista rakennuksista, joihin kuuluu mm. Porta Nigra, amfiteatteri sekä roomalaisen kylpylän rauniot ajalta, jolloin Trier oli Rooman valtakunnan gallialaisen osan pääkaupunki. Mielenkiintoinen historia kietoutuu Trierin nähtävyyksiin, joita katselemme bussilla ja jalkaisin. Rooman aikaisten kohteiden lisäksi katselemme lähemmin vaikuttavaa tuomiokirkkoa, joka on Saksan vanhin romaanista tyyliä edustava piispankirkko. Monien historiallisten nähtävyyksien lisäksi Trier tunnetaan Mosel-Saar-Ruwerin viinialueen keskuksena, ja kaupungissa on valtavan suuria maanalaisia viinikellareita. Mikäli aikataulu antaa myöten, voit maistella paikallista viiniä pienessä viinituvassa, josta on näkymät Moselille.

Trieristä ajamme takaisin alukselle Rioliin, josta risteily jatkuu jokea pitkin kohti Bernkastelia. Iltapäivän aikana alus lipuu pitkin Moselia.

Myöhään iltapäivällä saavumme Bernkasteliin, joka erottuu laakson muista kaupungeista värikkyydellään. Moselin itärannalla sijaitseva Bernkastel on kuin hurmaava puun, kiven ja liuskeen sinfonia. Länsirannalla sijaitsee kaksoiskaupungin toinen osa, Kues, joka on filosofin ja matemaatikon Nikolaus von Kuesin syntymäpaikka. Voit lähteä illalla matkanjohtajan opastamalle kaupunkikävelylle, jonka aikana syvennymme historian ja kulttuurin täyteisen vanhan kaupungin jännittävään tunnelmaan.

(Päivän retki Trieriin ei sisälly matkan hintaan. Voit ostaa erillisen retkipaketin, lisätietoja matkaohjelman perässä.)

Aamupäivän voi käyttää rentoutumiseen aluksella. Iltapäivällä saavumme Cochemiin. Kuten monen alueen kaupungin, myös Cochemin historia ulottuu Rooman valtakunnan aikaan. Kun Cochem 1300-luvulla sai kaupungin statuksen, kaupunkiin rakennettiin linnoitus, josta osa on yhä olemassa. Asetumme laituriin vastarannalle, missä sijaitsevat entiset kalastajakylät Cond ja Sehl, joista tuli osa Cochemia, kun ensimmäinen silta valmistui 1927.

Tänään on mahdollista lähteä ylimääräiselle retkelle katselemaan Eifelin vuoriketjua, joka on osa samannimistä kansallispuistoa. Vierailijalle kansallispuisto ei ehkä näyttäydy erityisen vulkaanisena, mutta todellisuudessa vuoret ja kukkulat ovat nukkuvia tulivuoria. Kenties itse vuoretkaan eivät ole puiston kohokohta, vaan järvet ja luonto. Saatamme hyvällä onnella nähdä saksanhirviä, metsäkissoja, majavia, isoja haikaroita ja pöllöjä, jotka elävät metsien hallitsemassa kumpuilevassa maastossa.

(Päivän retki ei sisälly matkan hintaan. Retki varataan ja maksetaan aluksella. Mikäli osallistujia on tarpeeksi, suomalainen matkanjohtaja lähtee retkelle mukaan.)

Moselin ja Reinin varren yli 40 linnaa ovat peräisin ajalta, jolloin joki oli yksi tärkeimmistä kauppareiteistä Keski- ja Pohjois-Euroopan välillä. Laivaliikennettä piti suojella paikallisten ryöväreiden hyökkäyksiltä. Joessa oli 1400-luvulla useita virtapaikkoja ja vesiputouksia, jotka tekivät purjehtimisesta vaativaa. Nykyään homma on helpompaa, sillä sulut ovat tehneet virtauksesta rauhallisemman.

Vietämme aamupäivän risteillen rauhallisesti pitkin Moselia. Viehättävä kylä toisensa jälkeen lipuu ohi. Vasta iltapäivällä saavumme Koblenziin, joka on yksi Saksan vanhimmista kaupungeista ja jonka historia ulottuu yli 2000 vuoden päähän.

Koblenz sijaitsee Deutsches Eckissä, paikassa, jossa Rein ja Mosel yhtyvät ja jatkavat kohti pohjoista Reinjokena. Kaupunki sijaitsee neljän pääasiassa metsän ja niityn peittämän harjun välissä. Reinillä on suuri merkitys alueelle. Teemme perillä kävelykierroksen kaupungilla ja nautimme näkymistä kahdelle joelle. Kaupunki tuhottiin toisen maailmansodan aikana ja on sittemmin rakennettu uudelleen.

Koblenzin alkuperäinen nimi oli Confluentes. Se on roomalaisten antama nimi, joka kuvastaa Reinin ja Moselin yhtymistä. Päivän retki on kaupunkikierros pitkin historiallisen vanhankaupungin kauniita, kapeita katuja. Reitillä näemme mm. St. Kastorin basilikan, Liebfrauenkirchen ja Schängel-suihkulähteen kaupungintalon edustalla. Mikäli haluat, voit myös nousta köysiradalla ylös ihastelemaan upeita maisemia yli Reinin ja katsastaa samalla Ehrenbreitsteinin linnoituksen, joka kuuluu Unescon maailmanperintökohteisiin.

Illalla voit lähteä matkanjohtajan mukaan iltakävelylle Koblenziin tai viettää illan omaan tahtiisi.

Königswinter on viimeinen maihinnousupaikkamme Reinillä, jonka rantoja kruunaavat linnat, ja jo vuosisatojen ajan asukkaille elannon tuoneet viinitarhat. Yhä vielä ranskalaisen kirjailijan Victor Hugon sanat pitävät paikkansa: ”Rein yhdistää kaikki. Rein on nopea kuin Rhône, leveä kuin Loire, kiemurainen kuin Seine… kuninkaallinen kuin Tonava ja tarinoiden ja aaveiden verhoama kuin joki Aasiassa.”

Vaikka Rein ei ole Euroopan pisin joki (Tonava on yli kaksi kertaa Reinin pituinen), Rein on aina ollut tärkein jokikauppareitti Euroopan sydämen ja Pohjanmeren välillä. Reinin pituus Bodenjärveltä Baseliin on 1 230 km. Sieltä se virtaa kohti pohjoista läpi Saksan ja lopulta Hollantiin ja Rotterdamiin.

Königswinteristä on mahdollista lähteä retkelle Drachenburgiin, joka on erään pankkiirin unelma-asunto vuodelta 1882. Drachenburg on sekoitus huvilaa, palatsia ja linnaa. Se sijaitsee hienolla paikalla Drachenfels-vuorella, josta on näkymät yli Reinin.

Illalla syömme viimeisen yhteisen illallisen aluksella. Aamulla on aika lähteä kotimatkalle.

(Päivän retki Drachenburgiin ei sisälly matkan hintaan. Voit ostaa erillisen retkipaketin, lisätietoja matkaohjelman jälkeen.)

Aamiaisen jälkeen ajamme Frankfurtin lentokentälle, josta kotimatka alkaa.