Rentoudu Pohjois-Kyproksella

group-tour
Ryhmämatka suomalainen matkanjohtaja

Rento loma Kyproksen erilaisessa pohjoisosassa: tasokas hotelli ja kiinnostavia retkiä.

Uutuus

Mahdollisuus nauttia elämyksekkäästä ja samalla rennosta lomasta Välimerellä sijaitsevan Kyproksen saaren pohjoisosassa, kun Suomessa vallitsee vuoden pimein aika. Majoitumme neljän tähden hotelliin saaren itärannikolle Famagustan pohjoispuolelle. Hotellissa on kaikki mahdolliset mukavuudet ja se sijaitsee meren äärellä. Matkaa maustavat kolme retkeä, jotka suuntautuvat Nikosiaan, Famagustaan ja Kyreniaan saaren turkkilaisella pohjoispuolella.

 

Klikkaa karttaa, näet sen suurempana.
  • Tyyppi Kiertomatka

  • Matkanjohtaja Suomalainen

  • Viisumi Ei

  • Rokotukset Ei

  • Valuutta YTL

Päiväohjelma 8 päivää
Päivä 1
Saapuminen Larnacaan. Bussilla Nikosian kautta Bafraan Pohjois-Kyprokselle.
Päivä 2
Retki Nikosiaan
Päivä 3
Omaa aikaa
Päivä 4
Retki Famagustaan
Päivä 5
Rentouttava päivä hotellilla
Päivä 6
Retki pohjoisrannikolle Kyreniaan ja Bélapaïsiin
Päivä 7
Omaa aikaa
Päivä 8
Kotimatka

Hotelli

Hotel Concorde Luxury Resort

  • 569 huonetta päärakennuksessa
  • 14 km Bogaziin
  • 40 km Famagustaan
  • Vastaanotto avoinna 24/7
  • Maksuton wifi
  • 4 ravintolaa
  • Sporttipub
  • Baari ja kahvila
  • Useampi ulkouima-allas ja yksi lämmitetty sisäuima-allas
  • Kuntosali
  • Tenniskenttiä
  • Keilarata
  • Elokuvateatteri
  • Putiikkeja
  • Kampaamo
  • Polkupyörien vuokraus
  • Kasino

Hotel Concorden paikallinen luokitus on viisi tähteä ja se avattiin vuonna 2018. Isossa hotellissa ja sen laajalla alueella on paljon palveluja ja aktiviteetteja. Concorde sijaitsee rannalla ja sen piha/puutarha-alueella on useampia uima-altaita sekä yksi lämmitetty sisäuima-allas. Maksuton wifi toimii sekä huoneissa että yleisissä tiloissa.

Huoneet sijaitsevat päärakennuksessa. Tilavissa huoneissa on wc, kylpy tai suihku, parveke, ilmastointi/lämmitys, sateliitti-tv, puhelin, tallelokero, minibaari, hiustenkuivain, kylpytakit ja kylpytossut. Huonepalvelu saatavilla.

Kuvagalleria

Päiväohjelma

Hae matkaohjelma HUOM. Joissakin matkoistamme ohjelma voi vaihdella, esim. lähtöpäivästä tai matkasesongista riippuen. Tulostathan matkaohjelman oman aiotun/valitun matkapäivämääräsi kohdalta, kiitos.

Päivä 1
Saapuminen Larnacaan. Bussilla Nikosian kautta Bafraan Pohjois-Kyprokselle.

Laskeudumme Larnacaan iltapäivällä ja ajamme sieltä kohti pohjoista ja Kyproksen pääkaupunkia Nikosiaa. Ylitämme rajan ja jatkamme itään Famagustan pohjoispuolella sijaitsevalle Bogazin alueelle. Siellä sijaitsee hotellimme, tasokas ja iso Hotel Concorde. Majoittuminen ja illallinen hotellissa.
Hotel Concorde on varsin uusi ja sijaitsee hieman syrjässä hyvällä hiekkarannalla. Hotelli tarjoaa monenlaisia palveluita, joten täällä on mukava nauttia rennoista päivistä mielenkiintoisten retkien välissä. Tilaa ja tekemistä on paljon. Sekä aamiainen ja illallinen tarjoillaan seisovasta pöydästä. Täällä on helppo syödä hyvin ja terveellisesti, sillä tarjolla on monenlaisia salaatteja ja tyypillisiä turkkilaisia pikkuruokia, mezeitä.

 

Päivä 2
Retki Nikosiaan

Päivä alkaa aamiaisella. Sitten ajamme Nikosiaan katselemaan lähemmin kaupunkia. Kyproksen sijainti on vaikuttanut suuresti saaren kehitykseen, ja täällä on näkyviä todisteita siitä, että monet hallitsijat ovat pitäneet aluetta vallassaan ja käyttäneet sitä hyväkseen. Kyse on siis varsin nuoresta valtiosta. Ristiretkeläisille saari oli luonnollinen viimeinen pysähdyspaikka matkalla Palestiinaan Sisilian ja Maltan kautta. Myöhemmin saaresta tuli tärkeä pysähdyspaikka venetsialaisten kauppareitillä. Juuri venetsialaiset rakensivat Nikosiaan linnoituksen, joka seisoo yhä vanhassakaupungissa melkoisen hyvin säilyneenä muureineen ja bastioneineen. Venetsialaiset joutuivat väistymään osmanien tieltä. Osmanit hallitsivat aluetta pitkälle 1800-luvulle saakka, minkä jälkeen Kyproksesta tuli Britannian siirtokunta. Vasta vuonna 1960 Kyproksesta tuli itsenäinen valtio, ja jo vuonna 1974 se jakautui kahtia. Britit toivat saarelle englannin kielen, jota valtaosa asukkaista osaa, sekä vasemmanpuoleisen liikenteen. Etelässä puhutaan pääosin kreikkaa ja valtaosa väestöstä on ortodokseja. Pohjoisessa puolestaan kieli on turkki ja uskonto virallisesti islam, tosin pohjoiskyproslaiset eivät ole erityisen uskonnollisia. 
Nikosia on nykyään maailman ainoa jaettu pääkaupunki, jonka eteläinen osa Kyproksen kreikkalaisella puolella on seurannut kansainvälistä yhteisöä, mutta iso osa pohjoista kaupunkia vaikuttaa elävän yhä sodanjälkeisessä ajassa. Huomaa, ettei kaupunginosa ole kehittynyt paljonkaan sitten vuoden 1974 –  se on kuin aikapoimu. Näkyvä ja melko surullinen todiste saaren jakautumisesta on rajavyöhyke, joka kulkee kaupungin läpi. Vyöhykkeellä ei ole elämää, talot seisovat tyhjillään ja hylättyinä. Vain YK-joukot käyvät alueella partioimassa. Vuodesta 1974 vuoteen 2003 raja oli suljettu, ja rajanylityspaikkoja oli pitkään vain yksi. Nykyään rajanylityspaikkoja on yhdeksän. Saapuessamme eilen pohjoispuolelle ylitimme päärajan ja tänään saat tilaisuuden kävellä rajan yli Nikosian kävelykadulla ja nähdä eron pohjoisen ja etelän välillä.
Aamupäivän aikana näemme presidentinpalatsin, YK:n valvoman vihreän linjan, rajanylityspaikan, Bandabuliyan basaarin, Selimiye-moskeijan (entisen Pyhän Sofian katedraalin), paikallisasutusta käsityöliikkeineen sekä ihastuttavan Bütük Hanin, joka oli alunperin majatalo ja jonka kaarikäytävien alla nautitaan kahvia ja olutta ja pelataan backgammonia ja korttia. Syömme Nikosiassa lounaan ja ehdimme hyvin kävellä keskustassa.
Iltapäivän lopussa palaamme hotellille ja syömme illallisen.

 

Päivä 3
Omaa aikaa

Tänään voit olla leppoisasti, tehdä kierroksen hotellilla, uida lenkin lämmitetyssä sisäaltaassa, kävelellä rannalla tai vain uppoutua hyvään kirjaan.
Hotellissa on sporttipub, kahvila, kuntosali, kauppoja, kylpylä, sisäallas, elokuvateatteri ja kasino. Useita liikuntatiloja ja kaksi à la carte -ravintolaa, grilliravintola ja italialainen ravintola.

Illallinen hotellissa.

 

Päivä 4
Retki Famagustaan

Syömme aamiaisen ennen kuin lähdemme historialtaan kiinnostavaan Famagustan merenrantakaupunkiin. Famagustasta löytyy jälkiä kreikkalaiselta kaudelta, venetsialaisten ajalta sekä karu muisto konfliktista, joka vaikuttaa tänä päivänä täysin epätodelliselta: suljettu Varósian kaupunki.
Aloitamme suljetusta kaupungista, joka on kuin surullinen muisto siitä, mitä tapahtui, kun Turkki miehitti Pohjois-Kyproksen vuonna 1974. Tuolloin niin kovin trendikäs rantalomakohde on seissyt liki koskemattomana siitä lähtien, kun asiakkaat ja hotellien henkilökunta joutui lähtemään alueelta. Sanotaan, että ruoka seisoo yhä pöydillä ja että kaikki on suurelta osin siten kuin ne tuolloin jätettiin. Famagustan eteläosassa ranta – paras ranta – on aidattu ja koko kaupunginosa suljettu. Ainoastaan YK:n henkilöstö ja turkkilaiset sotilaat käyvät alueella. Syy sille, etteivät pohjoiskyproslaiset ole ottaneet aluetta käyttöönsä, on se, että eteläinen Famagusta oli (ja todellisuudessa on yhä) suurelta osin ulkomaalaisten investoijien ja julkkisten omistuksessa. Monet pohjoiskyproslaisista hotelleista ja rakennuksista, jotka olivat Kyproksen kreikkalaisten omistuksessa ennen jakautumista, ovat vaihtaneet virallisesti omistajaa, eli ne on ostettu ja entinen omistaja on saanut korvauksen. Syömme retken aikana lounaan.
Famagustan ulkopuolella näemme St. Barnabas -kirkon ikonimuseon, joka on hyvin mielenkiintoinen. Jatkamme kohti kaupunkia ja näemme Salamiin kaupungin rauniot. Salamis oli Kyproksen tärkein kaupunki 400-luvulla ja sen historia ulottuu aikaan yli 1 000 vuotta ennen ajanlaskumme alkua. Seuraava kohteemme on Pyhän Nikolaoksen katedraali, hieno goottilaistyylinen rakennus, joka muistuttaa Reimsin katedraalia. Lopuksi vilkaisemme vielä venetsialaista muuria, linnoitusta, tornia – jota kutsutaan nykyään Othellon torniksi, koska sen väitetään inspiroineen Shakespearea – Lala Mustafa Pashan moskeijaa sekä ehkä yhden maailman vanhimmista viikunapuista.
Historian täyteisen ja mielenkiintoisen päivän jälkeen ajamme rannikkoa pitkin takaisin hotellille ja syömme illallisen.

 

Päivä 5
Rentouttava päivä hotellilla

Päivä omaan tahtiin. Tänään voimme järjestää bussikuljetuksen Famagustaan, mikäli halukkaita löytyy. Hinta määräytyy osanottajamäärän mukaan. Voimme järjestää myös retkiä saaren eteläosaan. Ne varataan paikan päällä.
Illallinen hotellissa.

 

Päivä 6
Retki pohjoisrannikolle Kyreniaan ja Bélapaïsiin

Tänään tutustumme pohjoisrannikkoon ja sen historiallisesti mielenkiintoiseen satamakaupunkiin Kyreniaan. Kaupungin perustivat kreikkalaiset uudisasukkaat kauan ennen ajanlaskumme alkua. Kyse oli luonnonsatamasta, josta tuli kaupungin keskipiste ja joka on yhä kaupungin sydän vaikkakin vähän eri muodossa. Satama on kasvanut, laituria on vahvistettu pitämään merirosvot ja myrskyt etäällä ja laiturin ja sataman väliin on rakennettu isohko linnoitus pitämään merirosvot poissa. Linnaa laajensivat ensin bysanttilaiset, jotka vaikuttivat suuresti alueeseen, myöhemmin venetsialaiset, jotka suojelivat rahtireittejään ja Nikosian ja Famagustan tapaan vahvistivat linnoituksen muureja ja rakensivat torneja. Osmanitkin jättivät jälkensä linnoitukseen, joka on toiminut tulliasemana, vankilana, kauppakamarina ja ollut kaupungin ja sataman luonnollinen keskipiste. Linnasta on upeat näkymät sekä itään että länteen, mutta myös etelään ja yli pitkän vuoriketjun, joka kohoaa maisemasta taustalla. Meillä on aikaa tehdä kävelykierros viihtyisässä pienessä satamassa, jossa retkialukset, jahdit ja kalastusalukset tulevat ja menevät. Täällä on joitakin kalaravintoloita sekä pieni alue täynnä mukavia pikkukatuja, kahviloita ja kauppoja. Liikenne Kyreniassa voi olla melko vilkasta.
Syömme matkan varrella kevyen lounaan.
Ylhäällä Kyrenian takamailla sijaitsee toinen melko silmiinpistävä linnoitus. St. Hilarion sijaitsee yli 700 metrin korkeudessa ja sieltä on hyvällä säällä mahtavat näkymät. Ristiritareiden linnaan pääsee nousemalla liudan portaita. Varoitus: nousu ottaa kunnon päälle!
Käymme vielä suloisessa pienessä Bélapaïsin kylässä. Täällä sijaitsee Bélapaïsin luostari, joka on yhä toiminnassa.
Paluu hotellille, jossa syömme illallisen.

 

Päivä 7
Omaa aikaa

Viimeinen täysin rentoutumiselle varattu päivä. Voit myös osallistua retkelle, joka suuntautuu Kyproksen eteläosaan tai Karpasian niemimaalle, jolla elää villiaaseja (ei sis. matkan hintaan). Mikäli lähdet Kyproksen koillisosassa sijaitsevalle Karpasian niemimaalle, tiedossa on päivä luonnossa. Niemenkärjessä sijaitsee kansallispuisto. Karpasia on kaunista seutua. Sen eteläpuolella on upeita kilometrien mittaisia hiekkarantoja, joista Golden Beach on tunnetuin. Alueelle tuskin perustetaan hotelleja tai lomakeskuksia, sillä rannat ovat kahden Välimeressä elävän uhanalaisen merikilpikonnalajin lisääntymispaikkoja. Kansallispuistolla on täten kaksi merkittävää tehtävää: merikilpikonnien suojeleminen ja rauhallisen elinympäristön takaaminen alueella villeinä eläville aaseille. Aasit olivat ennen Kyproksen jakautumista tavallisia kotieläimiä, jotka jätettiin omilleen jakautumisen myötä. Ne kerättiin yhteen paikkaan, jossa ne eivät aiheuttaneet tuhoja. 
Lähes niemimaan kärjessä sijaitsee Pyhän Andreaksen luostari. Luostarissa on tarinoiden mukaan tapahtunut ihmeitä, joihin liittyy luostarin yhteydessä sijaitsevan pyhän lähteen vesi.

Lounas sisältyy retken hintaan. Illallinen hotellissa.

 

Päivä 8
Kotimatka

Lennämme Larnacasta Helsinkiin.

Hintatiedot

Hintaan sisältyy
  • Lufthansan tai Air Balticin (lähtöpäivästä riippuen) reittilennot Helsinki – Larnaca – Helsinki (välilaskut) turistiluokassa 
  • majoitus 7 yötä jaetussa kahden hengen parvekkeellisessa huoneessa neljän tähden (paikallinen luokitus viisi tähteä) Hotel Concorde Luxury Resortissa
  • puolihoito (aamiainen ja illallinen hotellissa, ei sis. ruokajuomia)
  • kolme retkilounasta
  • retket ja kuljetukset ohjelman mukaan
  • suomalainen matkanjohtaja
  • verot ja viranomaismaksut

Matkan ennakkomaksu on 300€/hlö.

 

Hintaan ei sisälly
  • yhden hengen huoneen lisämaksu 168€
  • paikan päällä varattava ja maksettava retki Karpasian niemimaalle (retken hinta vahvistuu paikan päällä)
  • muut ruokailut ja juomat matkan aikana
  • juomarahat kuljettajille ja paikallisoppaille, yhteensä noin 30€/hlö (suositus)

Ennen matkaa

Lue nämä Albatrosin lisä- ja erityisehdot, ennen matkan varaamista.

Hyvä tietää

Tietoa Pohjois-Kyproksesta

Pohjois-Kypros ei ole tunnustettu valtio. Vuodesta 1974 Kypros on ollut jaettuna kahtia. Isompi eteläosa – kreikkalainen osa – on kansainvälisen yhteisön tunnustama Kyproksen valtio. Pohjoisosa on ainoastaan Turkin tunnustama Pohjois-Kyproksen turkkilainen tasavalta. Jaettua saarta ja sen rajalinjaa, joka kulkee Famagustasta Nikosian läpi Kyrenian ja Trodos vuoriston välissä kohti länttä, valvoo YK. Kyprokselle on sijoitettu noin 40 000–80 000 turkkilaista sotilasta, jotka istuvat kasarmeillaan ylhäällä vuoristossa eikä heitä juuri näe muualla saarella. Saaren pohjoisosassa toimii yllättäen melkoinen määrä kansainvälisiä yliopistoja, joten saarella on paljon opiskelijoita Lähi-idästä, Afrikasta, Keski-Aasiasta, USA:sta ja Euroopasta. Opiskelijat – noin 100 000 – ovat merkittävä tekijä saaren pohjoisosassa, jonka asukasmäärä on vajaat 300 000.

Rajanylityspaikkoja on useita, ja kaikki voimassa olevan passin haltijat voivat ylittää rajan, myös Pohjois-Kyproksen pysyvät asukkaat. Manner-Turkin asukkaat, jotka ylittävät rajan pohjoisesta etelään, eivät voi palata takaisin pohjoispuolelle, vaan joutuvat palaamaan Turkkiin Kreikan kautta.

Yleisesti ottaen pohjoisessa on melko edullista, mm. alkoholi. Rannikolle on rakennettu koko joukko upeita ja ylellisiä hotelleja, joissa on kasino – moni asia on päinvastoin kuin manner-Turkissa. Pohjois-Kypros on nykyään monella tapaa kuin Beirut ennen, ja tänne tulee rikkaita turkkilaisia sekä israelilaisia, saksalaisia, englantilaisia ja ranskalaisia lomailijoita.

Saarella ei ole luonnollisia vesivarantoja, joten kaikki vesi on pullotettua ja Pohjois-Kyproksen vesijohtovesi johdetaan putkea pitkin Turkista.

Hyvin erikoinen paikka on suljettu Varósian kaupunki. Vain turkkilaisilla sotilashenkilöillä ja YK:n rauhanturvaajilla on pääsy vuonna 1974 hylättyyn kaupunkiin, joka sijaitsee Famagustan eteläosassa. Varósia oli vuonna 1974 yksi suurista ja kasvavista lomakohteista, joka rakennettiin chartermatkojen suuruuden vuosina. Rakennukset ja hotellit seisovat koskemattomina, vain sää on kuluttanut niitä, ja alueesta on tullut kummituskaupunki. Myös kuusi kilometriä pitkä hiekkaranta on suljettu auringonpalvojilta. Vuonna 1974 pommi tuhosi alueen pohjoisimman hotellin. On jokseenkin synkkää istua verannalla ja nauttia juomasta katsellen ankeaa kaupunginosaa, joka on erotettu vain muutamilla levyillä ja piikkilangalla.

Ajomatkat

Päivä 1. noin 140 km
2. 180 km
4. 70 km
6. 170 km
8. 140 km

 

Passitiedot

Et tarvitse viisumia Pohjois-Kyprokseen, mutta tarvitsemme tiedot passistasi matkan varaamisen yhteydessä. Tarvitsemme nämä tiedot rajanylitystä varten Nikosiassa. 

Saat matkan varattuasi sähköisen linkin, jonka lomakkeeseen tiedot tulee täyttää.

 

Osallistujamäärä

Tälle matkalle minimiosallistujamäärä on 20 henkilöä. Mikäli osallistujia on tätä vähemmän, pidätämme oikeuden peruuttaa matka. Tälläisessä tapauksessa peruutus tehdään yleensä viimeistään 4-6 viikkoa ennen matkan lähtöpäivää.

Majoitus

Tietoa hotellista

Hotel Concorde sijaitsee neljän muun  hotellin kanssa suhteellisen syrjässä merenrannalla. Hotellialueelta ei ole tarvetta poistua, sillä täällä voit tehdä monia asioita ja palvelutaso on hyvä – nautit oleskelustasi varmasti! Asiakasmäärästä riippuen jotkin paikat saattavat olla kiinni, kuten esim. à la carte -ravintolat.

 

Yleistä matkustustietoa

Fyysinen kunto matkustettaessa

Pääsääntöisesti edellytämme, että matkustaja itse pystyy huolehtimaan omasta liikkumisestaan ryhmän tahdissa. Myös bussi-, juna- ja laivamatkoillamme tutustumme nähtävyyksiin usein jalan. On mahdollista, että päivittäiset kävelymatkat voivat nousta useisiin kilometreihin. Pyydämme aina tarkistamaan myynnistä tai matkaohjelmasta, soveltuuko matka teille.

Vakuutukset

Matkoihin ei sisälly henkilökohtaisia vakuutuksia, matkatavaravakuutusta eikä peruutusturvaa. Matkojen erikoisluonteen vuoksi kehotamme ottamaan riittävän kattavat vakuutukset omasta vakuutusyhtiöstä, ja selvittämään mikä vakuutus sopii sinulle parhaiten ja mitä vakuutus korvaa. Vakuutuksia ei voi ottaa matkan aikana, ne on aina hankittava etukäteen. Matkalle on ehdottomasti mukavampi lähteä, kun tietää että oma vakuutusturva on kunnossa.

Albatros Travelin matkanjohtaja

Kaikilla ryhmämatkoillamme on mukana suomalainen matkanjohtaja, joka lentää kanssanne Helsingistä kohteeseen tai on vastaanottamassa teitä kohteen lentokentällä. Kerromme tästä kotiin lähetettävän kirjeen mukana, noin viikko ennen matkaa. Maasta riippuen matkalla on usein mukana paikallisopas, joka hoitaa käytännön järjestelyjä ja avustaa matkanjohtajaa. Joillain matkoillamme on mahdollisuus ostaa matkanpidennys. Albatrosin Yksilöllinen matka ja ryhmämatkojen matkan pidennetty osuus ei sisällä suomalaisen matkanjohtajan palveluja.

Mikäli matkanjohtaja sairastuu matkan aikana, pyrimme saamaan mahdollisuuksien mukaan paikalle ensisijaisesti suomalaisen matkanjohtajan. Mikäli tämä ei ole mahdollista, Albatrosin pohjoismaalaisen matkanjohtajan.

Juomarahat

Ryhmämatkoillamme matkanjohtaja kertoo teille maan juomaraha-käytännöistä, ja tietysti myös itse arvioitte palvelun tason. Kerromme sekä Ryhmä- että Yksilöllisten matkojen kohdalla suositeltavan juomarahasumman matkan ajalle. Emme sisällytä juomarahoja matkan hintaan. Juomarahan käytön ja summan suuruuden haluamme viime kädessä asiakkaan itse voivan päättää.

Yksin matkustavat

Jos matkustat yksin, edellytämme yhden hengen huoneen/hytin varaamista.  

Passi tai henkilökortti

Suomen kansalaisella on oltava koko matkan ajan voimassaoleva hyväkuntoinen passi. Passin tulisi olla voimassa vähintään 6 kuukautta matkan paluupäivän jälkeen. Tämä suositus koskee kaikkia matkojamme, vaikka säännökset voivatkin vaihdella maittain ja passin voimassoloaikavaatimus olla joissain maissa lyhyempi.
Useissa Euroopan maissa riittää kuvallinen henkilökortti matkustusasiakirjaksi. Katso ajankohtaiset tiedot: http://www.poliisi.fi

Passissa tulee olla tyhjiä sivuja mahdollisia leimoja tms. viisumeita varten. Lapsella tulee olla oma passi.
Passin nimitietojen tulee täsmätä lentolipun tietojen kanssa. Pyydämme muiden kuin Suomen kansalaisten tarkistamaan omasta lähetystöstään matkalle tarvittavat asiakirjat.

Rokotukset ja terveys

Pyydämme tarkistamaan matkakohteen kohdalta kunkin maan rokotussuositukset ja joihinkin maihin suositeltavan malarian estolääkesuosituksen. Mikäli olet epävarma omasta rokotussuojastasi tai haluat lisätietoa malarialääkityksen tarpeellisuudesta, otathan yhteyttä omaan lääkäriisi. Mahdolliset päivittäiset reseptilääkkeet on syytä pakata käsimatkatavaroihin (lentoyhtiöiden määräykset huomioiden). Ota varalta mukaan vähän reiluummin lääkkeitä, matkalla ei välttämättä ole mahdollista saada nopeasti käyttämääsi lääkettä. Matkamme ovat usein kiertomatkoja, joten liikumme paljon ja päivät voivat olla pitkiä, joten vesipullon mukana pitäminen on tärkeää.

Viisumi

Joihinkin maihin matkustettaessa tarvitaan viisumi. Kerromme matkakohteen yhteydessä, mikäli viisumi täytyy hankkia ennen matkaa ja miten sen voi hankkia. Ohjeet koskevat suomen kansalaisia. Mikäli olet jonkun muun maan kansalainen, ota yhteyttä oman maasi lähetystöön.

Matkustaminen alaikäisten lasten kanssa

Jos matkustat lasten kanssa, jotka eivät ole omia lapsiasi, esim. lapsenlapsesi kanssa, tai jos biologisena vanhempana matkustat lasten kanssa ilman toista vanhempaa, huomioi, että kohdemaasta riippuen matkustamiseen voidaan vaatia erityisiä asiakirjoja.

Suosittelemme ottamaan hyvissä ajoin ennen matkaa yhteyttä kyseisen maan suurlähetystöön tai konsulaattiin ja selvittämään, mitkä säännöt koskevat alaikäisten lasten maahan saapumista.

Vaikka alaikäisten lasten maahantuloon ei vaadittaisi mitään virallisia asiakirjoja, lentoyhtiö voi vaatia tällaisiä asi​​akirjoja ja estää lennolle pääsyn lähtöselvityksessä, jos asiakirjat puuttuvat.

Tämän vuoksi suosittelemme vahvasti joka tapauksessa ottamaan matkalle mukaan lasten englanninkieliset virkatodistukset, kopiot molempien vanhempien passin kuva-aukeamasta sekä englanninkielisen suostumusilmoituksen vanhemmalta/vanhemmilta, jotka eivät osallistu matkalle.

Istumapaikat ja erikoisruokavalioateriat kohteessa/hotellissa ja lentokoneessa

Matkustamme ryhmänä ja ns. ryhmälentolipuilla. Lentoyhtiö vastaa istumapaikkajaosta. Voit varausvaiheessa kertoa mahdollisesta istuinpaikkatoiveesta, kuten esimerkiksi ikkuna- tai käytäväpaikkatoiveesta, jonka toimitamme lentoyhtiölle. Huomioithan, että emme voi taata toivetta. 

Voit kertoa meille mahdollisesta erikoisruokatoiveesta lennolla/kohteessa tai hotellissa ja toimitamme pyynnön eteenpäin. Nämä toiveet tarvitsemme viimeistään 60 päivää ennen lähtöpäivää. Huomioithan, että emme voi taata toiveita. 

Matkatavarat

Tavallisimmin maksutta kuljetettavan matkatavaran määrä on max. 20kg tai 23 kg. Matkustamoon voi viedä yhden käsimatkatavaran, kooltaan yleensä enintään 55 x 40 x 20cm ja painoltaan enintään 5 kg tai 8 kg. Laukun ulkomitat, taskut, pyörät ja kahvat mukaan lukien laukku ei saa ylittää annettuja mittoja. Lentoyhtiöt voivat halutessaan rajoittaa käsimatkatavaroiden kokoa. Reittilennoilla noudatetaan ylipainomaksuissa kansainvälisen ilmakuljetusjärjestön IATA:n/lentoyhtiön niistä määräämiä maksuja.

Sallitut kilomäärät voivat vaihdella lentoyhtiöittäin, joten tarkista sallittu kilomäärä lentoyhtiön omilta nettisivulta tai meiltä ennen matkaa. Maiden sisäisillä lennoilla konetyyypit voivat olla pienempiä, jolloin matkatavararajoitukset ovat usein tiukemmat.

Istumapaikat bussissa

Albatrosin ryhmämatkoilla ei ole mahdollista varata tai ostaa istumapaikkoja bussista. Matkustajat voivat paikan päällä sopia matkanjohtajan kanssa paikkojen vaihtamisesta matkan aikana, jotta jokaisella on mahdollisuus istua bussin etu- ja takapenkeillä. 

Muutokset lentoaikatauluihin ja matkaohjelmaan

Muutokset lentoaikatauluihin ovat mahdollisia. Kerromme mahdollisista muutoksista mahdollisimman pian saatuamme tiedon lentoyhtiöltä.

Pidätämme oikeudet mahdollisiin muutoksiin matkaohjelmaan, jotka voivat johtua esim. muuttuneista aukioloajoista, jolloin päiväohjelman aikataulu saattaa muuttua.

Luonnonolosuhteet, liikenne, paikalliset pyhät, lakot tai vaalit voivat vaikuttaa matkaohjelmaan.

Huomioithan, että lisämaksulliset retket toteutuvat, kun osallistujia on riittävästi. Mikäli retki joudutaan peruuttamaan, maksu palautetaan joko ennen matkaa tai matkan jälkeen, peruutusajankohdasta riippuen.

Rated 4 out of 5 by from Hyvä hotelli ja mukava hotellikissa Lomakohde oli ihan ok ja mukava, mutta sään suhteen oli huono tuuri, ei juuri aurinkoa.
Date published: 2020-02-23
Rated 4 out of 5 by from sattui huonot säät Oli yllätys että majoittuminen oli kyllä tosi hienossa hotellissa mutta keskellä ei mitään
Date published: 2020-02-19
Rated 4 out of 5 by from Matkalla mielenkiintoinen sisältö. Hyvin meni, vaikka ilmat olivat huonot Matkanjohtaja kertoi laajasti asioista ja kertasi keskeisiä asioita, niin ne jäivät hyvin mieleen. Selostukset olivat mielenkiintoisia. Hotelli oli loistava ja ruokaa saatavilla laidasta laitaan.
Date published: 2020-02-18
Rated 3 out of 5 by from Liian vähän näkemistä ja tekemistä Pohjois-Kyproksella on vähän tutustumisen arvoisia kohteita. Hotelli oli korkeatasoinen, mutta "keskellä ei mitään". Lähistöllä ei ollut kaupunkia, johon olisi voinut tutustua ja jossa olisi voinut viettää aikaa. Ajankohta ei ollut paras mahdollinen, sää oli kylmä, tuulinen ja sateinen.
Date published: 2020-02-17
Rated 4 out of 5 by from Kiinnostava maa, paljon nähtävää Pohjois-Kypros kiinnosti, sillä olin yli 20 vuotta sitten käynyt siellä Turkin puolelta. Paikalliset ihmiset olivat mukavia ja helppoja lähestyä, etenkin kun osaan hiukan turkkia. Salamis yllätti upeudella, ja Famagusta niin paljon, että teimme toisten pariskuntien kanssa taksilla pari ylimääräistä matkaa. Nikosiassa olisimme käyneet toisenkin kerran, mutta se oli liian kaukana. Opas oli ammattiaitaitoinen, ja hän oli hyvin valmistautunut matkaan. Paikallisopas oli vähemmän maan asioista tietävä. Huonoin puoli oli hotellin syrjäinen sijainti. Emme me matkusta talvella makaamaan hotelliin ja roikkumaan baareissa tms. Olisi kelvannut vähemmän hieno hotelli jossakin kaupungissa tai kaupungin kyljessä. Hotelli oli turhankin ylellinen ja palvelu erinomainen. Mieleen jäi myös söpö kissa, joka sai välillä kierrellä ruokasalissa. Välillä joku tiukkapipo ulkomaalainen ajoi sen pois, mutta onneksi se aina palasi piristeeksi. Frankfurtin kentällä oli tyly kohtelu, Vanhat ihmiset joutuivat huumetesteihin ja melkein ruumiintarkastuksiin, kun taas nuoret saivat vapaasti mennä ohi.
Date published: 2020-02-17
Rated 3 out of 5 by from RETKET VAATIMATTOMIA Menolennolla Munchenissä neljän tunnin odotteluaika on liian pitkä. Hotelli saisi olla kaupunki hotelli, Tuolla Concorde hotellissa ei vapaapäivinä ollut oikein mitään tekemistä. Ulkonakin sataa tihutti ja kävi hyytävä tuuli mereltä. Majoitus oli -2 kerroksessa eli nurmikon tasolla. Olisi siellä tilaa ollut ylenpänäkin ! Miedot juomat tässä all inclusive hotellissa saisivat kuutua hintaan. Nyt rahastettiin jopa aamiaismehusta. Muuten huoneet ja ruokailut olivat ok .Retket suuntautuivat vanhoille raunioille ja kaupunkien vanhaan osaan. Muutama "pakollinen" luostari ja kirkko oli myös sisällytetty ohjelmaan. St. Hilarion linnoituksesta emme sumun vuoksi nähneet kuin parkkipaikan. Oppaan järjestämä aasien katseluretki hintaan 45 E/henk. ei tarjonnut kuin pari aasia ruokittavaksi ja lounaaksi meriahvenen lautasella. Retki jaettuun Nikosiaan oli ehkä paras retki, kun pääsi piipahtamaan EU-puolellakin, Opas oli kyllä mukava ja yritti parhaansa viihtyvyytemme eteen. Tulessa Frankfurtin kautta vaihtoaika oli sopiva kaksi tuntia, Tosin turvatarkastukst tehtiin saksalaisella täsmällisyydellä ja osatamistani tax free mausteputkiloistakin tehtiin huumepyyhkäisy testi.
Date published: 2020-02-17
Rated 3 out of 5 by from Matka Pohjois-Kyproksella. Olin matkalla 8 päivää. Retkipäivät Famugustaan, Nicosiaan ja Kyreniaan olivat kiinostavia. Hotelli oli syrjässä ja tekemistä oli vähän välipäivinä. Retkiä olisi voinut olla järjestettynä joka päivälle. Ravintolapalveluiden omakustannehinnat olisivat voineet olla paremmin esillä.
Date published: 2020-02-17
Rated 3 out of 5 by from Pilottimatka Pohjois-Kyprokselle Matka oli meille kaikille vähän opettelua, mutta mainio matkanjohtaja Pirjo selvitti pienet ongelmat loistavasti. Pohjoinen Kypros on ihan uusi kokemus minulle ja erinomaisesti järjestetyt retket avarsivat kummasti kuvaa maasta ja sen historiasta. Hotelli itsessään sijaitsee ns. ei missään ja lähiympäristö ei tarjoa paljonkaan itsenäisille kulkijoille elämyksiä. Hotelli on mainio, vaikka henkilökunnalla on puutteellinen englannin kielen taito eikä itseään saanut ymmärretyksi ihan helpolla. Poikkeuksena oli muutamia henkilöitä ja houkuttelinkin heitä Lappiin täyttämään hienojen ammatilaisen pulaa; ssa nähdä miten käy. Lento näinkin lähelle oli rasittava välilaskuineen ja koneen henkilökunnan vähyyden ja huonon palvelun johdosta. Tähän on tultava parannusta, sillä melkein kaikki reissuun osallistuvat olivat tyytymättömiä palveluun.
Date published: 2019-11-19
  • y_2024, m_4, d_19, h_6
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.41
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_0, tr_15
  • loc_fi_FI, sid_CYRTR01, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
  • clientName_albatros-travel

Vastaavia matkoja