Jokiristeily Reinillä ja Moselilla

Laskeuduttuamme Frankfurtin lentokentälle nousemme bussiin ja ajamme n. 2,5 tunnin matkan Kölniin. Kaupunkikierroksen jälkeen on aikaa nauttia omakustanteinen ja -valintainen lounas ennen kuin lähdemme kohti satamaa. 

Teemme kaupunkikävelyn roomalaisten perustamassa Kölnissä. Köln oli ilmeisesti yksi suurimmista kaupungeista Rooman ulkopuolella ja sitä kutsuttiin nimellä Colonia Claudia Ara Agrippinensium. Roomalaisten aika antaa yhä leimansa kaupunkikuvalle, ja jopa pysäköintihalleissa voi törmätä Rooman valtakunnan aikaisten rakennusten jäännöksiin.

Aloitamme vanhastakaupungista (saks. Altstadt), joka sijaitsee lähellä Reinjokea. Kölnin vanhakaupunki ei ole yhtä korea kuin monet muut saksalaiskaupungit, mutta sen mutkikkailla kujilla on mukava kuljeskella. Alue on pieni, ja siellä on tunnelmallinen tori (Alter Markt) sekä paljon “historiallisia” rakennuksia, jotka on rakennettu uudelleen toisen maailmansodan jälkeen, jolloin Köln tuhottiin lähes maan tasalle. Kerrotaan, että viimeisen pommituksen jälkeen asukkaat kömpivät esiin pommisuojista. He katselivat ympärilleen ja pohtivat, rakentaisivatko kaupungin uudelleen vai muuttaisivatko muualle. Nähdessään Kölnin tuomiokirkon seisovan yhä pystyssä kuin ihmeen kautta he päättivät jäädä – ja vain siksi.

Käymme totta kai katsomassa myös vaikuttavaa tuomiokirkkoa, joka on erinomainen esimerkki goottilaisesta arkkitehtuurista sekä samalla Pohjois-Euroopan suurin goottilainen kirkko. Kölner Dom kuuluu Unescon maailmanperintökohteisiin ja on yksi Saksan suosituimmista nähtävyyksistä.

Kaupunkikierroksen jälkeen on mahdollista tutustua Kölniin omatoimisesti ja ehkä nauttia lasi tai pari paikallista olutta, Kölschiä. Kölsch muistuttaa maultaan pilsner-tyyppistä lager-olutta ja  se tarjoillaan korkeista, kapeista laseista. Sitten kokoonnumme jälleen, ja bussi vie meidät Reinin rannalle, jossa aluksemme odottaa.

Lähtöselvitysmuodollisuuksien jälkeen voi tutustua alukseen. Iltapäivän päätteeksi lähdemme liikkeelle ja nautimme ensimmäisen illallisen yhdessä.

Olemme nyt ohittaneet paikan, jossa Mosel laskee Reinjokeen. Moselin ja Reinin varren yli 40 linnaa ovat peräisin ajalta, jolloin joki oli yksi tärkeimmistä kauppareiteistä Keski- ja Pohjois-Euroopan välillä. Laivaliikennettä piti suojella paikallisten ryöväreiden hyökkäyksiltä. Joessa oli 1400-luvulla useita virtapaikkoja ja vesiputouksia, jotka tekivät purjehtimisesta vaativaa. Tänä päivänä homma on helpompaa, sillä sulut ovat tehneet virtauksesta rauhallisemman. Kuljemme varhain aamulla kolmen sulun läpi ennen saapumistamme Cochemiin.

Kuten monen alueella sijaitsevan kaupungin, myös Cochemin historia ulottuu Rooman valtakunnan aikaan. Kun Cochem 1300-luvulla sai kaupungin statuksen, kaupunkiin rakennettiin linnoitus, josta osa on yhä olemassa. Asetumme laituriin vastarannalle, missä sijaitsevat entiset kalastajakylät Cond ja Sehl, joista tuli osa Cochemia, kun ensimmäinen silta valmistui 1927.

Jos olet ostanut retkipaketin, pääset tänään katsomaan Eltzin linnaa, joka selvisi vahingoittumattomana sodista 1600- ja 1700-luvulla. Opastetulla kierroksella, johon sisältyy jonkin verran portaita, teemme kulttuurimatkan 800 vuoden läpi. Jokainen vuosisata näkyy arkkitehtuurissa ja huoneiden sisustuksessa. Aarrekammiossa on yli 500 esinettä 1100-luvulta 1800-luvulle.

Iltapäivällä alus lähtee kohti viinialueen keskellä sijaitsevaa Bernkastelia. Saavumme perille myöhään illalla.

(Päivän retki Eltzin linnaan ei sisälly matkan hintaan. Voit ostaa erillisen retkipaketin, josta lisää tietoa ohjelman jälkeen.)

Trabenin ja Trarbachin kaksoiskaupunki sijaitsee Koblenzin ja Trierin välissä. Sitä pidetään Moselin laakson viinipääkaupunkina. Puutarhamaiset kävelyreitit tarjoavat upeat näkymät ympäröivälle maaseudulle, ja kävijästä tuntuu, että on saapunut pieneen kaupunkiin suoraan sadusta.

Tänään on mahdollisuus osallistua varustamon retkelle, joka on opastettu kävelykierros Traben-Trarbachissa. Kierroksen teema on kaupungin, seudun ja viinin historia.

Vaihtoehtoisesti voit tehdä kierroksen omatoimisesti, istahtaa johonkin paikallisista viinibaareista ja nauttia lasillisen katsellen Moselin varren terassimaisia viinitarhoja.

(Päivän retki ei sisälly matkan hintaan. Retki tilataan ja maksetaan aluksella. Mikäli osallistujia on tarpeeksi, suomalainen matkanjohtaja lähtee retkelle mukaan.)

Tänään teemme matkaa Unescon suojelemassa Mittelrheinin jokilaaksossa. Täällä vuoristomaisemat sekoittuvat viinitarhoihin. Jokaisella vuorenhuipulla tuntuu seisovan pittoreskit linnanrauniot, ja molemmin puolin jokea näemme pikkukaupunkeja, joissa alueen pitkä historia ja rikas kulttuuriperintö elää edelleen. Seutu tunnetaan Reinin romanttisena osuutena, jota Goethe kuvasi matkakertomuksessaan 1770-luvulta.
Suosittelemme asettumaan aluksen aurinkokannelle ja nauttimaan maisemista. Noin pari tuntia matkattuamme saavumme Loreley-kallion luo. Loreley on kaikkein tarunhohtoisin paikka koko Reinin varrella. Valtava, lähes pystysuora liuskekiviseinämä kohoaa 132 metrin korkeuteen. Tarun mukaan täällä asuu myyttinen seireeni, jonka laulu houkuttelee merimiehiä kuolemaan joen petolliseen virtaan. Paikka on myös Reinin kapein kohta Sveitsin ja Pohjanmeren välillä, ja hankala etappi onkin luultavasti syy tarun syntyyn.

Saavumme tänään entiseen Rooman valtakunnan provinssinpääkaupunkiin, Mainziin, joka on nykyään Rheinland-Pfalzin osavaltion pääkaupunki. Kaupunki perustettiin roomalaisten sotilastukikohdaksi vuonna 13 eKr. ja myöhemmin siitä tuli Germania Superiorin pääkaupunki. Merkkejä roomalaisista on yhä selvästi näkyvissä, myös risteillessämme Reininlaaksossa. Roomalaiset nimittäin opettivat paikallisväestön viljelemään viiniä aurinkoisilla rinteillä. Mainz sijaitsee keskellä Rheinhesseniä, Saksan suurinta viinialuetta.

Varustamo järjestää tänään kävelykierroksen entisöidyssä vanhassakaupungissa, jossa on upeita puuristikkotaloja. Siellä sijaitsee myös tuhat vuotta vanha Mainzin katedraali, jolla oli suuri merkitys 1100- ja 1200-luvuilla. Katedraalissa kruunattiin nimittäin kokonaiset seitsemän kuningasta. Mainz oli vuosisatojen ajan tärkeä kulttuurin ja edistyksen keskus. Täällä Johann Gutenberg keksi kirjapainokoneen ja mahdollisti näin kirjojen massatuotannon, tuonaikaisessa mittakaavassa tietenkin.

Näemme myös modernin kaupungin. Mainz tuhottiin pahoin toisessa maailmansodassa, ja sodan jälkeen alkoi suurin rakennusbuumi kaupungin historiassa. Mainzin modernin kaupungintalon on suunnitellut tanskalainen Arne Jacobsen.

Voit tänään vaihtoehtoisesti käydä omatoimisesti jossakin kaupungin monista perinteisistä viinibaareista, jotka tarjoilevat mm. paikallisia herkkuja, kuten Spundekäsiä, mausteista tuorejuustoa, jonka kyytipojaksi sopii mainiosti paikallinen viini.

(Päivän retki ei sisälly matkan hintaan. Retki tilataan ja maksetaan aluksella. Mikäli osallistujia on tarpeeksi, suomalainen matkanjohtaja lähtee retkelle mukaan.)

Tänään saavumme Mannheimin kulttuurikaupunkiin, joka sijaitsee Baden-Württembergin osavaltiossa ja jonka asukasluku on noin 315 000.

Mannheimissa on useita museoita, teattereita ja oppilaitoksia. Kadut ovat viivasuoria ja kaupunki on rakennettu ruutukaavaan, joten suunnistaminen on helppoa. Mannheim perustettiin 1600-luvun alussa. Se on rakennettu uudelleen sotien tuhottua infrastruktuuria – Mannheim kärsi erityisen paljon toisessa maailmansodassa, sillä liittoutuneet pommittivat kaupunkia ahkerasti.
Mannheimin nähtävyyksistä mainittakoon barokkityylinen Mannheimin linna, televisiotorni Fernmeldeturm ja 60 m korkea barokkityylinen vesitorni, joka sijaitsee Friedrichsplatzilla.
Jos olet ostanut Albatros Travelin retkipaketin, pääset tänään opastetulle kaupunkikierrokselle Bertha Benzin jalan- tai pikemminkin renkaanjäljissä. Retken teema on nimittäin auton historian kiehtova alku. Bertha Benz ajoi vuonna 1888 Benz Patent Motorwagenillaan Mannheimista Pforzheimiin ja varmisti näin itselleen paikan maailmanhistoriassa. Tällä ensimmäisellä onnistuneelle pidemmällä automatkalla Benz loi perustan vallankumouksellisen kulkuvälineen kehitykselle ja perheensä yrityksen kaupalliselle menestykselle. Tutustumme Benzin perheen mielenkiintoiseen tarinaan ja kaupunkiin, jossa perhe eli useita vuosia ja auttoi näin Mannheimia saavuttamaan historiallista tunnettuutta.

(Päivän retki Bertha Benzin jalanjäljissä ei sisälly matkan hintaan. Voit ostaa erillisen retkipaketin, josta lisää tietoa ohjelman jälkeen.)

Saavumme hienoon ja hyvin hoidettuun keskiaikaiseen Strasbourgiin lähellä Saksan rajaa. Strasbourg on Alsacen alueen pääkaupunki ja merkittävä kulttuuri- ja kauppakaupunki. Kaupungissa on laaja museotarjonta, upeaa arkkitehtuuria sekä Unescon suojelema vanhakaupunki Grand Îlen saarella.

Huolimatta ristiriitojen täyteisestä historiasta, jolloin kaupunki oli välillä saksalaisten, välillä ranskalaisten hallussa, Strasbourg toimii nykyään sillanrakentajana näiden kahden naapurimaan välillä. Erityisesti Strasbourgin yliopisto on onnistunut luomaan ymmärrystä alueen protestanttien ja katolisten välille. Ranskan toiseksi suurimmassa yliopistossa on opiskellut mm. saksalainen runoilija Goethe. Strasbourgissa on Europarlamentin virallinen päämaja ja siellä kokoontuu Euroopan neuvosto sekä Euroopan ihmisoikeustuomioistuin.

Päivän retkellä suuntaamme kaupunkiin ja katselemme lähemmin vanhaakaupunkia. Näemme Ill-joen pienet kanavat ja vanhat sulut sekä uudemman kaupunginosan, jossa sijaitsee Euroopan parlamentti. Kierros vie meidät läpi 2000-vuotisen historian. Teemme kävelyn maalauksellisessa La Petite Francen korttelissa, jossa kauniit puukehikkotalot seisovat rinta rinnan. Kävelykierros vie meidät myös valtavalle goottilaistyyliselle katedraalille, joka on peräisin vuodelta 1439. Katedraali sijaitsee lähellä jokea ja kaunista Palais Rohania, joka rakennettiin kaupungin piispalle 1700-luvun alussa.

Kierroksen jälkeen on aikaa kävellä kaupungilla itsekseen tai vaikka istahtaa kahville tai viinilasilliselle johonkin kaupungin monista kahviloista.

(Päivän retki – kaupunkikierros Strasbourgissa – ei sisälly matkan hintaan. Voit ostaa erillisen retkipaketin, josta lisää tietoa ohjelman jälkeen.)

Albatros Travelin retken jälkeen voit lähteä vielä varustamon retkelle Alsacen maaseudulle: viehättäviä maalaiskyliä, puuristikkotaloja, viinitiloja ja rustiikkia tunnelmaa. Retki kuljettaa läpi alueelle tyypillisten hurmaavien maalaiskylien, joiden puuristikkotaloja koristavat värikkäät kukat. Monia pieniä kaupunkeja Alsacessa ympäröi keskiaikainen muuri, ja maisemia kylien välillä hallitsevat isot viinitarhat, jotka ovat tunnettuja rieslingistään ja pinot blancistaan.

(Varustamon retki Alsacen maaseudulle ei sisälly matkan hintaan. Retki tilataan ja maksetaan aluksella. Mikäli osallistujia on tarpeeksi, suomalainen matkanjohtaja lähtee retkelle mukaan.)

Saavumme yhteen Saksan vanhimmista ja kauneimmista kaupungeista, Koblenziin. Koblenzin historia ulottuu yli 2 000 vuoden päähän. Koblenz sijaitsee Deutsches Eckissä, Rein- ja Moseljokien yhtymäkohdassa.

Kaupunki levittäytyy neljälle harjanteelle, joita peittää metsä tai niitty. Toki myös itse Rein on alueelle tärkeä. Teemme perille saavuttuamme kävelykierroksen kaupungilla (osa retkipakettia) ja nautimme näkymistä kahdelle joelle. Koblenz tuhoutui pahoin toisessa maailmansodassa, mutta on jälleenrakennettu.

Koblenzin alkuperäinen nimi oli Confluentes. Se on roomalaisten antama nimi, joka kuvastaa Reinin ja Moselin yhtymistä. Päivän retki on kaupunkikierros pitkin historiallisen vanhankaupungin kauniita, kapeita katuja. Reitillä näemme mm. St. Kastorin basilikan, Liebfrauenkirchen ja Schängel-suihkulähteen kaupungintalon edustalla. Nousemme vielä köysiradalla ylös ihastelemaan upeita maisemia yli Reinin ja katsastamaan Ehrenbreitsteinin linnoituksen, joka kuuluu Unescon maailmanperintökohteisiin.

(Päivän retki – kaupunkikierros Koblenzissa – ei sisälly matkan hintaan. Voit ostaa erillisen retkipaketin, josta lisää tietoa ohjelman perässä.)

Saavumme Kölniin ja aluksella nautitun aamiaisen jälkeen hyvästelemme aluksen miehistön ja ajamme Frankfurtin lentokentälle. On kotimatkan aika.