Klassinen junamatka Alpeilla - Sveitsi

Laskeudumme Klotenille, Zürichin lentokentälle, jonka rautatieasemalta nousemme nykyaikaiseen kaukojunaan. Se vie meidät etelään ja Montreux’hön. Matkatavarat kuljetetaan erikseen hotellille. Matkan aikana matkatavarat kuljetetaan hotellista toiseen, joten meidän ei tarvitse huolehtia niistä. Alppien pohjoispuolella sijaitsee Sveitsin ylätasanko, jonka pehmeästi kumpuilevassa maastossa kasvaa pyökkimetsiä ja vehnäpeltoja. Täällä pohjoisessa asuu valtaosa väestöstä ja täällä sijaitsevat suurimmat kaupungit. Ohitamme Sveitsin pääkaupungin Bernin, joka on asukasluvultaan (n. 130 000) melko pieni, mutta siitä huolimatta Sveitsin neljänneksi suurin kaupunki Zürichin, Geneven ja Baselin jälkeen. Pian ohitamme myös pienen keskiaikaisen Fribourgin, jossa on paljon goottilaistyylisiä taloja ja muistomerkkejä. Maisemat tekevät vaikutuksen jo heti ensimmäisenä päivänä, kun teemme matkaa läpi maaseudun hyväkuntoisella ja siistillä junalla. Sveitsi on yksi maailman rikkaimmista maista, ja rikkaus koskee myös tavattoman kaunista luontoa. Ajoittain on niin kaunista, että luulee olevansa postikortissa. 

Pian olemme perillä kauniisti kimaltavan Genevejärven rannalla. Majoitumme hyvätasoiseen keskusta-alueella sijaitsevaan neljän tähden hotelliin, jossa syömme ensimmäisen sveitsiläisen illallisen.

Aloitamme päivän kunnollisella aamiaisella. Sitten on aika tutustua Sveitsin Rivieran helmeen, joka on Vaudin kantonissa sijaitsevan pienen ja tyylikkään Montreux’n lempinimi. Kaupunki sijaitsee pienessä lahdessa järven ja korkeiden vuorten välissä. Sitä ympäröivät viinitarhat, jotka muodostavat vastakohdan taustalla kohoaville lumipeitteisille Alpeille.

Montreux Jazz Festival on yhtä maailmankuulu kuin henkeäsalpaavat maisematkin. Monille Montreux’ssä esiintyneille kuuluisille muusikoille on pystytetty patsas kaupungin puistoon. Matkanjohtaja vie ryhmän pienelle kävelylle katselemaan miljöötä ja arkkitehtuuria, joka muistuttaa toista maailmansotaa edeltäneestä Belle Époquesta. Loppupäivä on varattu omille seikkailuille.

Kirjoittautuessasi sisään hotelliin saat Montreux Riviera Cardin, jolla voit käyttää ilmaiseksi paikallisliikennettä ja jolla saat alennusta monien nähtävyyksien pääsylipuista. Lähde kävelylle järven rannalle ja suuntaa lähellä sijaitsevaan Château de Chilloniin, joka on seissyt ylpeänä vedenalaisella kalliolla 1100-luvulta lähtien ja näyttää leijuvan Genevejärven yllä. Linna on inspiroinut niin Jean-Jacques Rousseauta kuin lordi Byroniakin. Tai rentoudu ja nauti lasillinen paikallista viiniä samalla järvimaisemia ihaillen. Montreux’n länsipuolella sijaitseva viinialue on nimeltään Lavaux, kaakossa sijaitsee Chablais. Viiniä täällä on viljelty jo ennen roomalaisten tuloa.

Aamiaisen jälkeen nousemme paikallisjunaan, joka vie meidät Montreux’stä Brigiin, joka sijaitsee Valais’n kantonissa. Brigissä nousemme Glacier Express -junaan, jolla teemme kuuden tunnin matkan. Glacier Expressiä kehutaan ”maailman hitaimmaksi pikajunaksi”. Emme tiedä, onko se totta, mutta täysin selvää on ainakin se, että juna sopii henkilölle, joka nauttii kauniista alppimaisemista mieluummin kuin kiiruhtaa nopeasti perille. Reitin korkeimmalla kohdalla Oberalp-solassa 2 044 metrin korkeudessa Urin ja Graubündenin kantoneiden rajalla veturi ottaa käyttöön hammasrattaan, ja juna etenee verkalleen ylöspäin, mikä on täydellinen vastakohta länsimaille tyypilliselle kiihkeälle tempolle. Puolen päivän aikaan junassa tarjoillaan kolmen ruokalajin lounas. 

Näköalaikkunoista ihailemme kirkkoja, historiallisia linnoituksia ja äkkijyrkkiä laaksoja. Harva valtio nykyään edes harkitsisi niin kallista investointia, joka täällä tehtiin 1930-luvulla, mutta nyt olemme kiitollisia, että tämä kaunis junareitti rakennettiin kaikesta huolimatta.

Illan tullen saavumme perille pieneen ja rauhalliseen Celerinan alppikylään heti St. Moritzin ulkopuolella. Kylä sijaitsee noin 1 800 metrin korkeudessa. Siisti ja mukava neljän tähden hotelli odottaa meitä illalliselle, ja sen jälkeen pääsemme oikaisemaan mukavaan sänkyyn.

Olemme saapuneet Graubündenin kantoniin. Vuonna 15 jKr. roomalaiset hyökkäsivät Alpeille. Valloitettu alue sai nimekseen Raetia ja siihen kuului mm. nykyinen Graubünden. Roomalaiset toivat tullessaan latinan kielen, jonka paikalliset omaksuivat. Siitä kehittyi nykyinen retoromaanin kieli. Sveitsille on erityistä se, kuinka niin monta erilaista kielikulttuuria yhdistyy pienessä valtiossa. Selvä enemmistö puhuu saksaa, mutta Länsi-Sveitsissä ranska on vallitseva kieli. Etelässä useimmat puhuvat italiaa ja idässä asuu Euroopan ainoa retoromaaninkielinen vähemmistö. Vain noin 1 % väestöstä puhuu retoromaania, mutta siitä huolimatta kieli on saanut aseman yhtenä maan neljästä virallisesta kielestä. Tänään nautimme rauhasta pienessä Celerinan alppikylässä. Voit myös lähteä matkanjohtajan mukaan St. Moritziin.

Hotelliin saavuttuamme saat Guest Travel Passin, jolla voit käyttää paikallisliikennettä ilmaiseksi. St. Moritz pitää itseään maailman vanhimpana hiihtokeskuksena ja monille tämä sveitsiläinen hiihtoparatiisi on Euroopan keskipiste. Sillä, että kansainväliset seurapiirit matkustavat St. Moritziin, on pitkä historia. Kuten niin usein, britit olivat ensimmäisiä. Kun alppiturismi tuli suosituksi brittien keskuudessa 1800-luvulla, he matkustivat tänne kesäisin, ja alueelle nousi yksi luksushotelli toisensa jälkeen. Täällä näkyy ylellisyys ja raha, ja joskus täällä tarjoillaan enemmän samppanjaa kuin olutta. Nauti sinäkin siis rauhassa lasillinen kuplivaa!

On aika jatkaa matkaa! Tänäänkin meitä odottavat uudet hienot maisemat. Suuntaamme nyt Bernina Expressin kyydissä kohti etelää ja Italiaa, ja näkymät junan isoista panoraamaikkunoista ovat hienot. Kuljemme yli vuorten ja läpi laaksojen, yli siltojen ja läpi tunneleiden. Jätämme St. Moritzin ja matkaamme läpi Berninan laakson. Juna laskeutuu asteittain alaspäin Berninan solaan, mutta sen jälkeen reitti kulkee jälleen ylöspäin.

Kun Bernina Express saapuu Ospizio Berninan rautatieasemalle, olemme 2 253 metrin korkeudessa, matkan korkeimmassa kohdassa. Sieltä laskeudumme jälleen alaspäin, ja juna mutkittelee lukuisien serpentiinimutkien läpi. Sitten ylitämme Italian rajan ja olemmekin perillä pääteasemalla Tiranossa Italian Lombardiassa. Junamatka St. Moritzista kestää noin 2,5 tuntia.

Hurmaavassa Tiranossa on mahdollisuus syödä lounasta ja tehdä pieni kävelykierros. Sitten nousemme Bernina Expressin omaan bussiin, joka vie meidät Luganoon. Kuljemme bussilla, sillä rautatieyhteyttä ei ole. Osa matkasta ajetaan pitkin Comojärven rantaa, jolla seisoo uusklassista tyyliä edustavia ylellisiä huviloita. Ne on rakennettu 1700-luvulla varakkaille aatelisille, jotka vaihtoivat mielellään arjen Milanossa rentoutumiseen Comojärvellä. Tien varressa on pieniä romanttisia kirkkoja ja rehevää kasvillisuutta kamelioineen, atsaleoineen ja jättimäisine rhododendronpensaineen. 

Comojärven jälkeen saavumme Luganojärvelle ja pian olemme perillä tyylikkäässä hotellissa, joka sijaitsee lähellä rantaa. Majoitumme Luganoon kahdeksi yöksi.

Sveitsin eteläisimmällä, italiankielisellä Ticinon alueella sijaitsevaa Luganoa moni pitää paratiisina maan päällä, sillä sijainti Alppien eteläpuolella tekee ilmastosta välimerellisen, mutta yhdistyneenä raikkaaseen vuoristoilmaan. Kulttuurinen sekoitus sveitsiläistä täydellisyyteen pyrkimistä ja italialaista viehätysvoimaa auttaa luomaan mukavan ilmapiirin, jossa tuntee itsensä tervetulleeksi. Ehkä juuri tästä syystä täällä järjestettiin 1950-luvulla ensimmäinen Eurovision laulukilpailujen finaali.

Teemme matkanjohtajan opastuksella pienen kaupunkikävelyn. Taustanamme ovat kaikkialla läsnä olevat lumipeitteiset vuoret, ja maisema on kaunis katsoipa minne tahansa. Kiemurtelevilla kujilla on elämää, ja katukahviloissa Piazza della Riformalla tarjoillaan höyryävää espressoa ja trendikästä grappaa, joka on pidetty yhdistelmä. Ylellisen Via Nassan putiikkien kalliit kellot ja merkkivaatteet houkuttelevat, samoin juustoa ja viiniä myyvät pikkuliikkeet. Keskustaa reunustaa kimaltava järvi, jonka rannoilla kasvaa palmuja, eukalyptuspuita, magnolioita ja kukkia kaikissa sateenkaaren väreissä.

Meillä kaikilla on oma Ticino Ticket, jolla voimme käyttää alueen paikallisliikennettä ilmaiseksi ja jolla saamme alennusta esim. järvellä kulkevista veneistä. Nauti olostasi mitä ikinä päätätkin tehdä. Illalla nautimme hotellissa yhteisen jäähyväisillallisen.

On aika hyvästellä Lugano ja nousta Zürichiin menevään kaukojunaan, joka kulkee läpi koko Sveitsin etelästä pohjoiseen. Koska Sveitsi on pieni maa, matka kestää vain pari tuntia. Sveitsin historian katsotaan alkavan vuodesta 1291, kun kantonit Uri, Schwyz ja Unterwalden solmivat liiton. Sveitsi oli osa Pyhää saksalais-roomalaista keisarikuntaa, mutta itsenäistyi vuonna 1499. Itsenäisyys tunnustettiin kansainvälisesti 1648 kolmikymmenvuotisen sodan päättäneen Westfalenin rauhan yhteydessä. Sveitsi pysyi puolueettomana ensimmäisessä ja toisessa maailmansodassa ja sillä on pitkä kokemus poliittisesta ja sotilaallisesta puolueettomuudesta, mutta myös epäsuorasta kansainvälisestä yhteistyöstä, sillä monilla kansainvälisillä järjestöillä on toimipaikka Sveitsissä.

Voisi luulla, että olemme jo kyllästyneet kauniisiin alppimaisemiin, mutta luonnon kauneudesta ei voi saada tarpeekseen. Välillä reitti vie ylös vuorelle ja välillä alas laaksoon. Tunnelit ja korkeat sillat seuraavat toisiaan. Ohitamme ison Vierwaldstätterjärven, joukon alppikyliä kirkkoineen ja hyvin hoidettuine maatiloineen. 

Pian saavumme perille Zürichin lentokentälle, ja on aika palata kotiin. Harvoin pääsee näkemään ja kokemaan näin paljon yhdellä matkalla – ja ilman stressiä.